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Le World Economic Forum appelle à l'élimination urgente de l'argent liquide et à l'introduction de systèmes de crédit social.

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Le Forum économique mondial (WEF) a publié un rapport intitulé "The Future of Payments" dans lequel il plaide pour une transition rapide vers un système financier numérique sans argent liquide. Selon le WEF, la pandémie de Covid-19 a accéléré la nécessité de réduire la dépendance à l'égard des espèces, qui sont considérées comme un vecteur potentiel de transmission du virus. Le rapport affirme que les paiements numériques offrent de nombreux avantages, tels que la réduction des coûts, l'amélioration de l'inclusion financière, la facilitation du commerce transfrontalier et la lutte contre le blanchiment d'argent et le financement du terrorisme. Il souligne également les défis liés à la sécurité, à la confidentialité, à la réglementation et à la concurrence que pose la numérisation des paiements. Le WEF propose une série de recommandations pour favoriser l'adoption des paiements numériques, notamment : - Renforcer la coopération entre les acteurs

Le Forum économique mondial veut réduire de 75% le nombre de voitures privées d'ici 2050.

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Le Forum économique mondial (FEM), dirigé par Klaus Schwab, a publié un document qui propose un plan ambitieux pour limiter l'usage des voitures privées et réduire de 75% le nombre de véhicules dans le monde d'ici 2050. Ce plan s'inscrit dans le cadre de la lutte contre le changement climatique et de la promotion d'une mobilité durable. Selon le document, intitulé "Shaping the Future of Mobility: Mobility as a Service", les voitures privées sont responsables de 15% des émissions mondiales de CO2 et de 50% des émissions du secteur des transports. Elles sont également source de congestion, de pollution, d'accidents et de gaspillage de ressources. Le FEM estime qu'il faut donc réduire la dépendance à la voiture individuelle et favoriser les modes de transport alternatifs, tels que les transports en commun, le covoiturage, le vélo ou la marche. Le document préconise la mise en place d'un système de "mobilité en tant que service" (

Selon Klaus Schwab, il faut diminuer de 75 % le nombre de personnes qui possèdent une voiture.

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. Le Forum économique mondial (WEF) a publié un rapport appelant à une réduction de 75% de la propriété de voitures privées dans les villes. Le WEF suggère que les villes devraient plutôt investir dans des transports publics efficaces, des infrastructures cyclables et des services de covoiturage pour encourager les gens à abandonner leur voiture. Cependant, cette proposition ne prend pas en compte les besoins spécifiques des citoyens, tels que le transport d'enfants ou la nécessité de se déplacer pour le travail. De plus, la mise en place d'un système de transport public efficace peut être coûteuse pour les villes et les contribuables, tandis que la propriété de voitures privées offre une liberté de déplacement et une flexibilité que les transports publics ne peuvent pas toujours offrir. En outre, le rapport ignore les progrès technologiques dans l'industrie automobile, tels que les voitures électriques, qui contribuent à réduire la pollution atmosphérique et le